RANGER Stories: Die Berge in Bewegung halten in Saalbach Hinterglemm, Österreich
Episode 15 – Saalbach Hinterglemm, Österreich
Von den frischen Pisten am Morgen bis zum letzten Lift, der RANGER ist immer im Einsatz bei Kunden, die in Saalbach Hinterglemm, Österreich, leben und arbeiten. Im Herzen dieser Weltklasse-Skidestination ist ein Polaris RANGER ein alltäglicher Anblick. Für die Einheimischen, die die Berge in Bewegung halten, ist er ein notwendiges Werkzeug, das es ihnen ermöglicht, die Arbeit zu erledigen und die Kunden zufrieden zu stellen, egal was das Bergklima ihnen beschert.
Saalbach Hinterglemm ist das ganze Jahr über ein Hotspot für Sport und Tourismus. Skifahrer, Snowboarder und Mountainbiker im Sommer; das fantastische Pistennetz für alle Könnerstufen sorgt für einen ständigen Strom von Aktivitäten. Die Menschen, die hier leben und arbeiten, sind garantiert das ganze Jahr über beschäftigt. Deshalb ist es wichtig, dass sie Fahrzeuge haben, die tagtäglich zuverlässig sind und den extremen Jahreszeiten angepasst werden können. Zu sehen, wie die Polaris Ranger zu einem unverzichtbaren Teil des täglichen Lebens hier geworden sind - sei es für die Logistik von Skiveranstaltungen, die Gastfreundschaft in den Bergen oder die Instandhaltung der Pisten - ist ein Beweis für ihre Leistungsfähigkeit und das Vertrauen, das in dieser hart arbeitenden Gemeinschaft aufgebaut wurde.
Ranger Stories Episode 15 begleitet Gerold Vonblon bei seinen Besuchen bei geschätzten Polaris-Kunden im Raum Saalbach Hinterglemm:
Thomas Johann Ferner – Inhaber des Restaurants Stöcklalm in Leogang und Besitzer von drei Polaris Rangern, darunter der Ranger XP Kinetic und zwei Ranger XP 1000. Ein Restaurant auf einem Berggipfel zu betreiben, ist im Winter keine leichte Aufgabe. Thomas und seine Frau Christine müssen daher einen einfachen Weg finden, um wichtige Vorräte und Zutaten aus dem Ort zu ihrem Restaurant zu transportieren. Die Lösung ist eine Flotte von Rangern, die alle mit Schneeketten ausgestattet sind, um die verschneiten Hänge zu überqueren und alles, was sie brauchen, auf der Ladefläche zu transportieren.
Fritz Steger – Der örtliche Hotelier und Pistenchef des Skiclubs Saalbach Hinterglemm ist der wichtigste Mann, wenn es darum geht, den Zwölferkogel für große Skiveranstaltungen zu präparieren, einschließlich der FIS Alpinen Skiweltmeisterschaft, die dieses Jahr auf dem Berg stattfand. Mit einer Flotte von Polaris-Maschinen, darunter der Sportsman XP 1000 und der RANGER XP Kinetic, die mit Schneeketten ausgestattet sind, ist Fritz immer zur Stelle, um die Piste während der geschäftigen Skisaison zu überwachen und zu verwalten.
Sepp Gensbichler – Winkler Alm Restaurantbesitzer in Saalbach Hinterglemm, einem Restaurant, das inmitten des Geschehens am Zwölferkogel direkt an der Piste liegt, ist langjähriger Polaris-Kunde und fährt mittlerweile seinen dritten Polaris RANGER XP 1000. Ausgestattet mit diversem Zubehör, das ihn für den Wintereinsatz prädestiniert, verfügt Sepps RANGER über eine Vollkabine inklusive Innenraumheizung und Schneeketten, mit denen er mühelos den Berg hinauf und hinunter fährt.
Hannes Gensbichler – Zwölferkogel Werkstattleiter in Saalbach Hinterglemm, Hannes ist der Herr über die Winterfahrzeuge in und um Saalbach und arbeitet rund um die Uhr, um den Berg für die Saison in einem tadellosen Zustand zu halten. Die Wartung von Pistenfahrzeugen, Schneefräsen und Schneepflügen gehört zum Tagesgeschäft und wird durch die Flotte von 12 Polaris Sportsman und RANGER XP Kinetic erleichtert, die zusammen mit dem Team unermüdlich arbeiten, um den Berg in Bewegung zu halten.
Der vollelektrische RANGER XP Kinetic ist ein wichtiges Werkzeug für die Teams, die in der Region Saalbach Hinterglemm tätig sind. Er ist ein Synonym für ihr Engagement in Sachen Nachhaltigkeit und Verantwortung gegenüber Mensch und Natur, während er sie mit unübertroffenen Fähigkeiten und Stärken unterstützt, um die Arbeit zu erledigen, egal was der Berg ihnen zumutet.
Ähnlich wie die Kunden von Vonblon setzen auch die Polaris-Fahrzeuge in der Region häufig Schneeketten ein, um sich im Tiefschnee fortzubewegen. Hinzu kommt, dass UTVs in der Regel viel leichter sind als Autos, so dass sie sich leicht den Berg hinauf und hinunter bewegen lassen. In der Sommersaison können die Kunden die Raupen durch Räder ersetzen, was das Fahrzeug zum ultimativen Ganzjahresfahrzeug macht. Für die meisten ist es ein Muss, den RANGER mit einem kompletten Kabinenkit auszustatten, einschließlich Windschutzscheibe, Dach, Türen und Rückwand, sowie einer Kabinenheizung für zusätzliche Wärme und zum Enteisen der Windschutzscheibe.
Hören Sie die Geschichten von Saalbach Hinterglemms Winterarbeitern und verstehe die Gründe, warum keine andere Maschine die Arbeit so gut erledigt, wie der RANGER.